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11546張額度,275438人競拍,中標(biāo)率剛過4%。這是上海6月客車額度拍賣的結(jié)果。最低成交價84400元,平均下來每張額度要84483元。
拍牌這件事,很多人盯著的只是價格,其實更前面的條件是資格門檻。

申請參拍,要么有上海戶籍,要么要在本市連續(xù)繳納滿3年社保或個稅。這只是第一道篩子。同時你還不能已經(jīng)持有額度證明,不能有額度已登記在機動車上,駕駛證還得有效。最容易被忽略的一條:申請前1年內(nèi)不能有特定的道路交通安全違法行為記錄。
哪些違法行為會直接擋住你的申請資格?
累積記分達到12分、駕駛機動車發(fā)生5次以上違法行為、被處以暫扣或吊銷駕駛證或者拘留等行政處罰。不是所有違章都算,但上面這幾類碰了任何一條,申請通道就關(guān)了。
滿足了這些條件,才有資格坐在拍賣系統(tǒng)前面,跟二十多萬人搶一萬多張額度。
不過眼下有一個更緊急的變化:上海市交通委已暫停辦理額度拍賣登記,在用額度的直接流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)也同時暫停。什么時候恢復(fù),還沒有明確時間表。
這就意味著,即使你現(xiàn)在符合所有條件,窗口暫時也遞不進去。政策執(zhí)行層面的節(jié)奏變動很快,等恢復(fù)通知出來再對照自己的材料,可能會發(fā)現(xiàn)某些細節(jié)之前沒注意到。有人會在這一步反復(fù)補材料,也有人不清楚自己的駕駛證記錄到底算不算“相關(guān)違法行為”,拿不準(zhǔn)就只能來回核對。
遇到這類復(fù)雜又卡在時間節(jié)點上的情況,行業(yè)里確實有專業(yè)力量在做政策銜接和材料梳理。像凡圖落戶咨詢,日常接觸的申請人里,就有不少是在資質(zhì)核對這一步發(fā)現(xiàn)問題,提前避免了在暫停期空等。
額度拍賣從來不只是能不能出價的問題。資格確認、窗口節(jié)奏、政策暫停,這幾個變量疊在一起,搶時間比搶額度更難把握。
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