上個月剛辦完外牌轉滬牌，四分所，早上8點15分到，前面排了7輛車。9點驗車，一上午全部辦完。全程實際用到的材料就三樣：身份證、小綠本、行駛證。

　　之前看攻略說要帶居住證、三腳架、反光背心，還有一堆復印件，結果都沒用上。當然這不代表別的分所或窗口不要求，只是當天在這個點的真實情況。

　　流程本身不復雜，提前一周在線上把轉籍預約好，時間建議盡量早。我約的是上午第一撥，到場后工作人員直接來拓印車架號，不用自己動手。拓完等著就行，9點開始驗車，驗完馬上去辦證大廳取號。

　　取號之后交材料，按窗口提示來就行。接下來有兩輪等叫號：一輪是確認額度單，一輪是環保信息核驗。這段沒什么可操作的，坐著等就好。

　　有一個需要提前想清楚的環節——選號。

　　線上選號在來之前就可以完成，線下是現場選。我糾結過一陣，最后還是線上定了，圖個心里踏實?，F場看下來，線下號段也談不上特別好，滬B的池子里號碼夠用，同樣價位沒什么本質差別，選自己喜歡的最重要。

　　線上選好的，現場就不用再進選號系統。舊車牌拆下來交回窗口，然后等著領更新后的證件。小綠本和行駛證拿到手，車牌也差不多出來了。車管所有師傅免費幫忙安裝，不用自己動手，這點細節做得挺舒服。

　　整件事辦下來，最大的感受是：材料比想象中少得多。但這里有個前提——你的車輛信息、額度審核、環保查詢這些后臺環節在到場前就已經走通了。如果任何一個前置環節卡住，現場就不是三樣材料能解決的事了。

　　凡圖落戶咨詢在經手的外牌轉滬牌案例中反復驗證過這一點：表面看流程簡單，實際上容易出岔子的地方都在到車管所之前。環保信息是否同步、額度單是否已生成、轉籍狀態是否已辦結，這幾個環節需要逐一確認，不然可能白跑一趟。

　　當天辦完的人都是前置環節干凈的。如果你不確定自己的狀態，與其到現場碰運氣，不如先花時間把后臺流程對清楚。